- New
Персонализирана стоманена конструкция Фабрична работилница Висококачествен материал Бърза инсталация
Стоманената конструкция се работи с висока устойчивост на пожар, силна устойчивост на корозия Заводът за стоманена конструкция се отнася главно до основния компонент на лагера е съставен от стомана. Включително стоманените колони, стоманената греда, стоманената конструкция, стоманеният покрив. Може да се осигури достатъчно място за съхранение на суровини, за да се осигури непрекъснато производство. Случаи за проекта рамки на системата първичен Framingjuhe предлага основни категории на сгради на метали : CS Clear Span, MS Multi Span, Cl Classic, HS High Span, SST Single Slope, SSS Single Slope, LT Lean-to, Customo Designs. Основното ни рамкиране действа като единична единица след сглобяване, което ще поддържа натоварването на готовата структура, докато прехвърля теглото на основата.Solid Вграден I-лъч основна конструкция на рамката; 2. Стомана с висока якост; 3. СТРАНА НА ДЪРЖАВНА/Заварена рамка. CS Clear Spanms Multi Spancl Classic HS High Spansst Единични склонове единичен наклон LT Lean-Tocustom Designs Вторичната рамка Juhe има щедра селекция от вторични структурни форми, размери и габарити, за да отговаря на всяка ваша нужда. Вторичното структурно рамкиране включва пурини и гири (профили на ЦИ и ЗЕЕ), стрели за стрелба, основни ъгли, клипове и други различни структурни части, които са членовете, които поддържат панелите на стената и покрива. Строй (структурна стена) Cee Purlinz Girt Wall Вторични конструктивни положения Очаквайте метода, при който хоризонталните гири са прикрепени към външните колони на вашата сграда. Решението кои структурни членове да използват ще се основават на икономиката на всеки член, използваната стена, приложение на продукта или по избор на клиента. Flush Girtinset Girtbypass Girt Bracing Methods Кабел X Bracing
Wind Column
Erportal Frame Въведение в I-лъчевите I-лъчи, известни също като H-лъчи и I или H напречно сечение. Хоризонталните елементи на „I“ са фланци, докато вертикалният елемент е „мрежата“. I-лъчите обикновено са изработени от конструкционна стомана, но могат да се образуват от алуминий. I-лъчите са най-широко използвани в строителството и могат да имат приложение за използване както в гредите, така и в колоните. Juhe предлага много различни размери, дължини и S за i-лъчи. Процес на производство на стомана I-Beam Свържете се с US Shandong Juhe Steel Co. Ltdestabledisted през 2016 г., Shandong Juhe Steel Structure Co, Ltd е посветен на проектирането и производството на сгради от стоманена конструкция (склад , гараж , хангар , животно След като навлизаме на международния пазар повече от десет години, нашите продукти се продават в Северна Америка, Азия, Африка, Европа, Южна Америка, Океания. И сумата на продажбите продължава да се увеличава. До тази година сумата на продажбите достигна 2 милиарда с годишен обем на износа от над 20 000 тона стомана и 50 000 квадратни метра сглобяване. по -голям пазарен дял. Понастоящем нашият производствен работилница обхваща площ от над 40 000 квадратни метра, с 8 дизайнери, 16 техници, повече от 150 старши производствени техници. Нашата компания ще осигурява редовно обучение за тях. И ние също имаме много строги седем системи, които са разделени главно на система за доставки, система за управление на производството, система за контрол на качеството, система за опаковане, система за съхранение, предварително залезаща система за проверка и система след продажбата . Подобряването на системата е да гарантира, че производственият ни капацитет и производството на висококачественото и следпродажбеното обслужване са завършени, за да обслужват по-добре клиентите. (1) Повдигането на големи хора трябва да има лице, отговорно за използването на приспособление, подходящо, строго придържано от тери на повдигане, за предотвратяване на появата на вибрации, въздействие, деформация или повреда, падане в процеса на повдигане. (2) на Времето на натоварване трябва да има специален надзор, да провери номера на автомобила и опаковането, натрупването на автомобила сигурно и за да се увеличи необходимия компонент за свързване, да се предотврати загубата. (3) остава стабилен в транспортния процес, превозното средство в Време на пратка, при дългия, широк, висок предметен транспорт, трябва да бъде обучен пилоти, да ескорт персонал, отговорен за и да е подреден на превозно средство. (4) Без груба работа, зареждане и разтоварване на персонала, теглото, размерът трябва да бъде Запознати с компонентите и проверете прашката на коня, такелаж, предотвратяване на аварии.